Jaecoo J7 là SUV cỡ C, hiện có ba phiên bản: Flagship (xăng, cầu trước), AWD (xăng, dẫn động hai cầu) và PHEV (hybrid sạc điện), giá niêm yết lần lượt 799, 849 và 969 triệu đồng.

Ba bản dùng chung thân xe, bộ mâm 19 inch, khung gầm treo sau đa điểm và gói tiện nghi cao cấp. Khác biệt nằm ở cách chiếc xe truyền lực xuống mặt đường – và đó cũng là câu hỏi duy nhất bạn cần trả lời khi chọn bản.

Ngoại hình Jaecoo J7 – bề thế và giống nhau ở cả ba phiên bản

Cả ba bản J7 dùng chung bộ ngoại hình: lưới tản nhiệt “thác nước” mạ chrome nan dọc cỡ lớn đặc trưng của Jaecoo, cụm đèn trước LED, đèn hậu LED vắt ngang toàn bộ đuôi xe, tay nắm cửa dạng ẩn và mâm hợp kim 19 inch với lốp 235/50 R19.

Nhìn bên ngoài gần như không phân biệt được

Đây là điểm cần nói thẳng: ba phiên bản J7 khác nhau rất ít về ngoại hình. Bản AWD có một số chi tiết thiên về off-road hơn, còn lại phải nhìn vào logo phía sau hoặc mở nắp ca-pô mới biết bạn đang đứng trước bản nào.

Nếu bạn thích dáng xe này thì cả ba bản đều cho bạn đúng dáng đó – tiền chênh nằm ở chỗ khác. Gọi 0977.109.400 để chúng tôi chỉ cho bạn đúng chỗ nên đặt tiền vào.

Nội thất Jaecoo J7 – cả ba bản đều là mức trang bị cao

Điểm mạnh của dòng J7: không có bản nào bị cắt tiện nghi để hạ giá. Cả ba phiên bản đều có ghế bọc da tổng hợp, hàng ghế trước sưởi và thông gió, hệ thống âm thanh 8 loa SONY, cửa sổ trời toàn cảnh, điều hoà tự động 2 vùng độc lập, cửa gió cho hàng ghế sau và màn hình thông tin lái 10,25 inch.

Khác biệt duy nhất: kích thước màn hình trung tâm

• Bản Flagship: màn hình trung tâm 13,2 inch đặt dọc.
• Bản AWD và PHEV: màn hình trung tâm 14,8 inch, và có thêm màn hình hiển thị HUD trên kính lái.

Chênh 1,6 inch màn hình nghe thì nhỏ, nhưng ngồi vào ghế lái nhìn là thấy ngay. Gọi 0977.109.400 để ngồi thử cả hai cỡ màn trước khi chốt.

Vận hành – đây mới là chỗ ba phiên bản khác nhau

1. Flagship – xăng 1.6 Turbo, dẫn động cầu trước

Động cơ xăng 1.6 Turbo: 183 mã lực tại 5.500 vòng/phút, mô-men xoắn 275 Nm trải từ 1.750 đến 4.000 vòng/phút. Hộp số ly hợp kép 7 cấp (7DCT), dẫn động cầu trước, 3 chế độ lái Eco – Normal – Sport.

2. AWD – cùng động cơ, thêm cầu sau và 7 chế độ lái

Dùng đúng khối động cơ 1.6 Turbo 183 mã lực và hộp số 7DCT như bản Flagship, nhưng bổ sung hệ dẫn động hai cầu AWD và nâng từ 3 lên 7 chế độ lái: Eco, Normal, Sport cộng thêm Snow, Mud, Sand và Off-road. Đây là bản dành cho người hay chạy đường đèo, đường đất hoặc mùa mưa ngập.

3. PHEV – hybrid sạc điện, mạnh nhất dòng

Kết hợp động cơ xăng 1.5 Turbo (141 mã lực, 215 Nm) với mô-tơ điện 150 kW, 310 Nm, cho tổng công suất 342 mã lực và tổng mô-men xoắn 525 Nm – mạnh gần gấp đôi bản xăng.

• Pin LiFePO4 dung lượng 18,3 kWh
• Chạy thuần điện 106 km (NEDC) – đủ cho cả tuần đi làm trong phố mà chưa tốn giọt xăng nào
• Chạy kết hợp xăng + điện: trên 1.300 km (NEDC) mỗi lần nạp đầy cả hai
• Có V2L – lấy điện từ xe ra dùng cho thiết bị bên ngoài

Phần khung gầm thì cả ba giống nhau

Treo trước McPherson, treo sau đa điểm, lốp 235/50 R19.

Một bên là 183 mã lực cầu trước, một bên là hai cầu bảy chế độ, một bên là 342 mã lực chạy điện được 106 km – ba chiếc xe rất khác nhau dưới cùng một lớp vỏ. Gọi 0977.109.400 để lái thử và cảm nhận trực tiếp, đây là thứ không đọc bảng thông số thay được.

An toàn Jaecoo J7 – gói ADAS đầy đủ trên cả ba phiên bản

Khác với nhiều dòng xe chỉ cho gói hỗ trợ lái ở bản cao nhất, cả ba phiên bản J7 đều có camera 540 HD và phanh tự động khẩn cấp AEB, cùng gói ADAS cấp độ L2.5.

Số túi khí khác nhau theo phiên bản

• Bản Flagship: 6 túi khí
• Bản AWD và PHEV: 7 túi khí

Điểm đáng chú ý là gói hỗ trợ lái không bị cắt ở bản thấp nhất – thứ hiếm gặp ở tầm giá này. Gọi 0977.109.400 để chúng tôi chạy thử từng tính năng ngay tại showroom cho bạn thấy nó hoạt động thật, không phải nghe kể.

Tiện nghi Jaecoo J7

Toàn bộ ba phiên bản đều có: sạc điện thoại không dây 50W, đèn viền nội thất đa sắc, cốp sau đóng mở điện, cửa sổ trời toàn cảnh, 8 loa SONY, điều hoà tự động 2 vùng và hàng ghế trước sưởi – thông gió.

Riêng bản AWD và PHEV

Hai bản này có thêm màn hình hiển thị thông tin trên kính lái (HUD) – bạn đọc tốc độ và chỉ dẫn đường mà không phải rời mắt khỏi mặt đường – cùng màn hình trung tâm lớn hơn (14,8 inch thay vì 13,2 inch).

Với J7, câu hỏi không phải “bản nào đủ tiện nghi” mà là “bạn cần hai cầu, cần chạy điện, hay chỉ cần một chiếc SUV cỡ C đầy đủ”. Gọi 0977.109.400 để chúng tôi giúp bạn trả lời trong 5 phút.