Omoda C5 SHS-H. Chất riêng đầy quấn hút.

Ngày 30/3/2026 Omoda C5 SHS-H phiên bản hybrid tự sạc hoàn toàn mới thuộc dòng SUV đô thị Omoda C5 – sản phẩm chiến lược của Omoda & Jaecoo tại thị trường Việt Nam đã chính thức ra mắt. Mẫu xe sử dụng công nghệ Super Hybrid System (SHS) – hệ thống lai xăng điện thế hệ mới, giúp cân bằng hoàn hảo giữa: Tiết kiệm nhiên liệu – Hiệu suất vận hành – Trải nghiệm lái mạnh mẽ. Đây được xem là mẫu SUV hybrid mạnh nhất phân khúc, hướng đến khách hàng trẻ, năng động và yêu thích công nghệ.

Omoda C5 SHS-H Flagship – Bản hybrid cao nhất, mâm 18 inch và thanh nóc thể thao

Flagship là bản duy nhất của dải C5 SHS-H không phải cân nhắc “thiếu gì”. Về ngoại thất, bản này khác Premium ở hai chi tiết – nhưng là hai chi tiết làm dáng xe khác hẳn.

• Mâm hợp kim 18 inch, lốp 215/55 R18 – bản lốp thấp hơn Premium, dáng xe căng và thể thao hơn.
• Thanh trang trí nóc xe – trang bị chỉ Flagship có, tạo dáng SUV chắc chắn hơn khi nhìn ngang.
• Kích thước D x R x C: 4.447 x 1.824 x 1.588 mm, chiều dài cơ sở 2.610 mm.
• Hệ thống treo sau đa điểm – cao cấp hơn hẳn dầm xoắn trên bản C5 chạy xăng.
• Cụm đèn trước LED projector, tự động bật/tắt, có chức năng đèn chờ dẫn đường.
• Đèn chiếu sáng ban ngày LED và cụm đèn hậu LED vắt ngang đuôi xe.
• Gương chiếu hậu chỉnh điện, gập điện, tự động gập khi khoá xe, có sấy gương.
• 4 màu ngoại thất: Đen Carbon, Đỏ Ruby, Trắng Diamond, Bạc Aviation.

So với bản SHS-H Premium: Premium dùng mâm 17 inch (lốp 215/60 R17) và không có thanh trang trí nóc xe. Phần đầu xe, cụm đèn và gương chiếu hậu của hai bản là giống nhau.

Bộ mâm 18 inch và thanh nóc làm chiếc xe trông khác hẳn bản Premium – ảnh khó lột tả hết. Gọi 0977.109.400 để xem xe thật và biết showroom đang sẵn màu nào.

Omoda C5 SHS-H Flagship – Ghế da tổng hợp chỉnh điện có sưởi và thông gió, 8 loa Sony

Đây là nơi Flagship bỏ xa bản Premium. Toàn bộ khác biệt đều nằm ở những thứ bạn tiếp xúc trực tiếp suốt hành trình: chỗ ngồi, ánh sáng trong xe và âm thanh.

• Ghế bọc da tổng hợp – khác chất liệu da phối nỉ của bản Premium.
• Ghế lái và ghế phụ đều chỉnh điện 6 hướng.
• Hàng ghế trước có sưởi và thông gió – trang bị chỉ Flagship có, cực đáng tiền dưới nắng Sài Gòn.
• Hệ thống 8 loa SONY – nhiều hơn Premium 2 loa và là loa thương hiệu.
• Đèn viền nội thất đa sắc 64 màu và đèn trần cho hàng ghế sau.
• Màn hình thông tin lái 12,3 inch + màn hình trung tâm 12,3 inch, CarPlay không dây và Android Auto, điều khiển bằng giọng nói.
• Điều hoà tự động 2 vùng độc lập, lọc bụi mịn PM0.3, có cửa gió cho hàng ghế sau.
• Vô lăng bọc da, trợ lực điện, chỉnh cơ 4 hướng, tích hợp phím đa chức năng.
• Hàng ghế sau gập tỷ lệ 60/40, tựa tay kèm ngăn để cốc; cổng USB loại A và C cho cả hai hàng ghế.

So với bản Premium: Premium dùng ghế da phối nỉ chỉnh tay, không có sưởi – thông gió, chỉ 6 loa và không có đèn viền 64 màu hay đèn trần hàng ghế sau.

Ghế thông gió là thứ nghe qua tưởng thừa, ngồi thử 5 phút giữa trưa là hiểu ngay vì sao khách chịu chi thêm. Gọi 0977.109.400, chúng tôi để xe ngoài nắng sẵn cho bạn thử đúng cảm giác thật.

Omoda C5 SHS-H Flagship – Hai nguồn động lực, đổ đầy một lần đi hơn 1.000 km

Nói thẳng ngay từ đầu để bạn không phải đoán: Flagship dùng chung toàn bộ hệ truyền động hybrid với bản Premium. Lên Flagship là để có gói ADAS và tiện nghi, không phải để xe mạnh hơn.

• Động cơ xăng 1.5 Turbo: 141 mã lực tại 5.200 vòng/phút, mô-men xoắn 215 Nm trải dài từ 2.500 đến 4.000 vòng/phút.
• Mô-tơ điện 150 kW (201 mã lực), mô-men xoắn 310 Nm – phản hồi tức thì ngay khi nhấn ga.
• Pin hybrid 1,83 kWh – tự nạp khi chạy và khi phanh, không cần cắm sạc.
• Hộp số chuyên dụng hybrid DHT, hiệu suất truyền động lên tới 92%.
• Quãng đường di chuyển tổng hợp hơn 1.000 km cho một lần đổ đầy bình xăng.
• Cần số điện tử và chế độ lái Eco – Sport; dẫn động cầu trước (FWD).
• Treo trước MacPherson, treo sau đa điểm; phanh trước đĩa thông gió, phanh sau đĩa.
• Khối lượng bản thân 1.546 kg.

Điểm khác biệt duy nhất về vận hành: Flagship đi mâm 18 inch với lốp 215/55 R18 – bám đường tốt hơn khi vào cua, nhưng thành lốp mỏng hơn nên hơi kém êm so với mâm 17 inch của Premium khi qua đường xấu.

Hơn 1.000 km cho một bình xăng là con số công bố – thực tế chạy trong nội đô TP.HCM sẽ khác. Gọi 0977.109.400 để nghe con số thật từ khách đã nhận xe, và tính giúp bạn chi phí nhiên liệu mỗi tháng.

Omoda C5 SHS-H Flagship – 7 túi khí, camera 540 HD và trọn bộ 16 tính năng ADAS

Đây là lý do chính đáng nhất để chọn bản Flagship. Toàn bộ nhóm hỗ trợ lái nâng cao dưới đây không có trên bản Premium.

Chỉ bản Flagship mới có:

• Kiểm soát hành trình thích ứng ACC – tự giữ khoảng cách với xe phía trước, không phải rà chân ga trên cao tốc.
• Phanh tự động khẩn cấp AEB và cảnh báo va chạm phía trước FCW.
• Cảnh báo điểm mù BSD và cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi RCTA.
• Cảnh báo lệch làn LDWS, hỗ trợ giữ làn LDP, giữ làn khẩn cấp ELK.
• Hỗ trợ lái khi tắc đường TJA và hỗ trợ lái tự động ICA.
• Hỗ trợ tránh va chạm thông minh IES và cảnh báo phương tiện phía trước rời đi DAI.
• Đèn tự động điều chỉnh chiếu xa/chiếu gần IHC.

Cùng toàn bộ gói an toàn cơ bản:

• 7 túi khí cho cả hàng ghế trước và hàng ghế sau, kèm chân ghế trẻ em ISOFIX.
• Camera 540 HD và cảm biến đỗ xe cả phía trước lẫn phía sau.
• ABS, EBD, BA, ESC, HAC, TCS, HDC, đèn báo phanh khẩn cấp EBS.
• Phanh tay điện tử kèm Auto Hold, cảm biến áp suất lốp TPMS, cảnh báo thắt dây an toàn.
• Khoá cửa tự động khi xe di chuyển, khoá mã hoá động cơ Immobilizer, cảnh báo chống trộm.

Chênh lệch giữa hai bản nằm gần hết ở đây: bản Premium chỉ có camera 540 HD, cảm biến đỗ trước/sau, kiểm soát hành trình thường và cài giới hạn tốc độ – chưa có bất kỳ tính năng ADAS nào ở danh sách phía trên.

Danh sách viết tắt ADAS nghe rất kêu, nhưng dùng thật mới biết cái nào hữu ích với bạn. Đăng ký lái thử qua 0977.109.400 – chúng tôi bật từng tính năng cho bạn trải nghiệm trên đường thật.

Omoda C5 SHS-H Flagship – Cửa sổ trời, cốp điện, sạc không dây 50W

Sáu tiện nghi dưới đây là thứ Flagship có mà bản Premium không – và phần lớn đều là loại không thể lắp thêm về sau.

• Cửa sổ trời – mở rộng không gian và ánh sáng cho cả cabin.
• Cốp sau đóng/mở điện – tay xách đầy đồ vẫn mở được cốp.
• Sạc điện thoại không dây 50W ngay trên bệ trung tâm.
• Kính cửa sổ cách âm cho hàng ghế trước – cabin yên tĩnh hơn khi chạy cao tốc.
• Đèn viền nội thất đa sắc 64 màu và đèn trần cho hàng ghế sau.
• Dàn 8 loa SONY.

Cùng toàn bộ tiện nghi của bản Premium:

• Khởi động từ xa kèm bật điều hoà – giữa trưa nắng, ra tới xe là cabin đã mát sẵn.
• Điều hoà tự động 2 vùng độc lập với chức năng lọc bụi PM0.3, có cửa gió cho hàng ghế sau.
• Chìa khoá thông minh, khởi động bằng nút bấm.
• Kính cửa sổ riêng tư cho hàng ghế sau, kính một chạm lên xuống chống kẹt cả 4 cửa.
• Cổng USB loại A và C cho cả hàng ghế trước và sau; CarPlay không dây và Android Auto.

Bản hybrid có số lượng xe về ít hơn bản xăng, và Flagship là bản khan nhất trong hai phiên bản SHS-H. Gọi 0977.109.400 hoặc nhắn Zalo để kiểm tra xe còn màu nào và nhận bảng so sánh giá lăn bánh giữa Premium và Flagship theo đúng khu vực đăng ký của bạn.